联系电话：0535-6028888
制冷机组在长期使用后，润滑油的油质变差，油内部的杂质和水分增加，所以要定期的观察和检查油质。一旦发现问题应及时更换，更换的润滑油牌号必须符合技术资料。
干燥过滤器是保证制冷剂进行正常循环的重要部件。由于水与制冷剂互不相溶，如果系统内含有水分，将大大影响机组的运行效率，因此保持系统内部干燥是十分重要的，干燥过滤器内部的滤芯必须定期更换。
冷水机组上的冷凝器和蒸发器均属于压力容器，根据规定，要在机组的高压端即冷凝器本体上安装安全阀，一旦机组处于非正常的工作环境下时，安全阀可以自动泄压，以防止高压可能对造成的伤害。所以安全阀的定期校验对于整台机组的安全性是十分重要的。
水冷式冷凝器的冷却水由于是开式的循环回路，一般采用的自来水经冷却塔循环使用。当水中的钙盐和镁盐含量较大时，极易分解和沉积在冷却水管上而形成水垢，影响传热。结垢过厚还会使冷却水的流通截面缩小，水量减少，冷凝压力上升。因此，当使用的冷却水的水质较差时，对冷却水管每年至少清洗一次，去除管中的水垢及其他污物。清洗冷凝器水管的方法通常有以下两种：
如没有其他特殊的原因，一般机组不会产生大量的泄漏。如果由于使用不当或在维修后，有一定量的制冷剂发生泄漏.就需要重新添加制冷剂。充注制冷剂必须注意机组使用制冷剂的牌号。
问题或故障可能原因检查或解决方法冷凝压力过高1．冷凝器进水温度过高或流量不够2．系统内有空气或不凝结气体3．冷凝器铜管内结垢严重4．制冷剂充灌过多5．负载过大1．检查冷却塔、水过滤器和各个水阀2．排空处理3．清洗冷凝器管束4．排出多余量5．调整减少负荷，待冷冻水水温降低后恢复负荷冷凝压力过低1．气温过低2．制冷剂充灌不足1．关闭冷却水塔风扇或调进出水小阀门2.充灌到规定量蒸发压力过高1．制冷剂充灌过量2．在满负荷时，大量液体制冷剂流入压缩机1．排除多余量2．检查和调整膨胀阀及其感温包蒸发压力过低1．未完全打开冷凝器制冷剂液体出口阀门2．制冷剂充灌不足3．过量润滑油在制冷系统中循环4．蒸发器的进水温度过低5．通过蒸发器的水量不足1．全打开2．补充到正确充灌量3．检查润滑油4．检查出水设定值及水温传感器5.检查水流开关蒸发器传感器或水温传感器故障报警1．缺少冷媒（90%原因）2．蒸发器压力传感器故障3．水温传感器失效1．机组有泄漏点，捡漏后补充适当冷媒2．检查更换3．检查更换滑阀未校正故障报警1．滑阀电位器松动2．滑阀电位器损坏3．机组突然断电，滑阀校正数据丢失1．检查紧固锁紧螺丝2．检查更换滑阀电位器3．检查确认后，重新校正滑阀油位过低报警无法开机1. 油位开关损坏2．机组产期停机后跑油3．S3机头供油电磁阀关不严4．油加热器原因导致跑油5.运行期间报警，多因冷却水温度过低导致的跑油1. 检查更换2. 长期停机前应关闭相应的阀门3. 检查更换电磁阀4．检查更换油加热器5.适当关闭冷却水阀门，水塔风扇采用温控形式压缩机电机声音异常1．轴承缺少润滑脂2．电机轴承磨损3．地脚螺丝或接线．补充要求的锂基脂润滑脂2．检查更换电机轴承3．检查紧固螺丝4．使用振动分析仪检测5.使用电机故障分析仪检测压缩机有噪声1.压缩机吸入液体制冷剂2.压缩机滑阀磨损3.压缩机轴承磨损4.压缩机吸入大量润滑油1.检查制冷剂充灌量，并作调整2.振动分析后，检查更换3.振动分析后，检查更换4.检查润滑油充灌量水流量报警1．冷却水流量开关开路2．冷却水流量开关开路3．水路过滤器脏堵4．管路中水含有空气1．检查更换2．检查更换3．检查清洗4．运转水泵，经行排空处理启动自检无法通过1．主板故障2．主板程序卡损坏3.主板电源插头故障3．电源故障1．检查更换2．检查更换3．检查更换4．检查更换
